連日來，縣道仙蔡線（X234）書峰鯉嶺至菜溪公路項目正全速推進，力爭12月完成主體工程建設。

作為串聯菜溪高速與木蘭抽水蓄能電站的核心聯接線，建設中的仙蔡線書峰鯉嶺至菜溪公路全長約4.08公里，途經社硎鄉塘西村、田利村、社硎村，菜溪鄉園宅村、菜溪村，最終與省道S310形成T型交叉。項目總用地面積約165畝，為水泥混凝土路面二級公路，路基寬度10米，設計時速40公里、雙向兩車道。該公路將設橋梁3座，分別為長250米的塘西1號大橋、長170米的塘西2號大橋、長133米的汾山洋大橋，同步建設道路沿線綠化、排水、安保等附屬設施。

項目經理蘇建軍介紹，該公路關鍵節點已取得突破性進展，路基挖方完成了70%，填方完成了55%，擋墻防護工程完成35%。當前，正集中力量推進橋梁樁基和路基壓實作業，塘西一號橋已完成樁基11根，塘西2號大橋尚未開始建設，汾山洋大橋在施工中。

該公路建設中的最大亮點是“裁彎取直”，建成后將承擔雙重使命：一方面，為木蘭抽蓄電站超大型設備運輸提供專屬通道，破解重型機械無法直達工地的難題；另一方面，改變沿線各鄉村僅靠狹窄村道通行的現狀，使數萬名村民受益。有關部門測算，這條“發展動脈”貫通后，區域物流效率可提升60%，沿線農產品運輸成本預計下降25%，為鄉村振興注入強勁動能。