“國海安鴻”輪正停泊在羅嶼作業區附近海面。林龍輝 攝

4月2日上午，荷屬安的列斯群島籍“麥特3號”半潛船在莆田出入境邊防檢查站的監護下，抵達湄洲灣1號錨地海面，準備裝載移動的海上“五星級酒店”——國內首艘具備DP3動力定位功能的超大型海工生活駁船“國海安鴻”輪，計劃于4月8日至9日以“船背船”的運輸方式運往阿聯酋迪拜，展現了中國高端海工裝備制造的實力。

當天，正在辦理半潛船入港手續的莆田出入境邊防檢查站執勤二隊蔡文彬隊長介紹，停泊在東吳港區羅嶼作業區附近海域等待裝運的“國海安鴻”輪，船長115.5米，型寬34米，型深9.1米，生活區可容納684人居住，設有廚房、餐廳、健身房、電影院等，滿足海上作業人員生活娛樂需求。該船配置6臺發電機、6臺全回轉推進器，裝載DP3動力定位系統，可在惡劣海況下實現高精度定位，保障作業安全。此外，甲板安裝了可伸縮旋轉平臺過橋、300噸甲板工作吊以及8臺定位錨泊設備，是一座海上“加工廠”兼“能源站”，可服務深海油氣開發、海上風電安裝等復雜工程。

“國海安鴻”輪將作為貨物，采用半潛船模塊化方式運輸。據福建外輪代理有限公司莆田分公司船務部經理符宇鑾介紹，“麥特3號”半潛船的23名國際船員團隊協同作業，計劃通過壓載水下沉、定位對齊等操作，耗時2—3個工作日完成“國海安鴻”輪裝載。

莆田出入境邊防檢查站通過“一船一策”定制服務，整合一體化查驗、全鏈條服務、信息化監控，實現人證對照、船舶查驗、作業人員登陸、手續辦理等環節無縫銜接，確保即報即檢、高效通關。