記者從7日天津市人民政府新聞辦公室召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，京津冀三地持續(xù)推動(dòng)交通一體化走深走實(shí)，天津已形成“4條高鐵、6條高速通北京”的格局，加速打造京津“雙城記”。

天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨委書記、主任王志楠介紹，隨著津興城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，天津已實(shí)現(xiàn)“4條高鐵通北京、1條高鐵通雄安新區(qū)”，天津境內(nèi)高鐵通車?yán)锍逃?013年的245公里增加到410公里；高速公路方面，目前天津已實(shí)現(xiàn)“6條高速公路通北京、2條高速公路通雄安新區(qū)、毗鄰地市高速公路互聯(lián)互通”，高速公路通車?yán)锍逃?013年的1103公里增加到1358公里。

據(jù)了解，京津冀地區(qū)已基本形成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，京津雄0.5到1小時(shí)通勤圈、京津冀主要城市1到1.5小時(shí)交通圈加速形成。王志楠表示，未來(lái)，天津?qū)⒗^續(xù)努力唱好京津“雙城記”交通篇，支持北京“新兩翼”建設(shè)，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展再上新臺(tái)階。